При езде в ночное время замечаете, что фары светят тусклее, чем у едущих навстречу авто? Это нормально: со временем может выгореть отражатель, высохнуть герметик (и фара потеряет герметичность), поверхность может поцарапаться (а царапины — забиться грязью и пылью). Поэтому фару потребуется либо менять (дороже), либо восстанавливать (дешевле). На распространенных в России внедорожниках Mitsubishi Pajero проблема с фарами тоже возможна (обычно после пробега в 100-120+ тысяч км). Даже несмотря на то, что свет у них стоит от KOITO (самый известный в мире производитель автоосвещения). Чтобы не тратить десятки тысяч рублей на покупку новых фар — можно обратиться в «Ксенонцентр» за восстановлением.
Какие есть варианты «обновления» головного света для Pajero:
1. Заменить линзу, если она выгорела.
2. Установить биксеноновый модуль. В результате фара будет светить (как ближним, так и дальним светом) в 2 раза мощнее (за счет того, что при замене линз их будет не 2, а 4).
3. Отполировать стекло снаружи (а если надо — и внутри).
4. Заменить лампы. Мы ставим продукцию iXeon, Philips, Osram.
