Надлежащая регулировка света фар в автомобиле – это обязательное условие для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения. Правильно исполненная настройка позволяет оптимизировать видимость в темное время суток. Если же были допущены ошибки в настройке света головной оптики, то это чревато существенным дискомфортом для водителей, особенно движущихся во встречном направлении. При регулярном осуществлении данного технического мероприятия любой водитель будет чувствовать себя уверенно и комфортно при движении в сумерках и ночью.
Признаки, указывающие на правильную регулировку света фар
- Общий поток света слегка смещен в правую сторону, достаточно освещая дорожное полотно справа;
- Световой луч с левой стороны освещает встречную полосу, при этом не слепит водителей;
- Максимальная дальность освещения дороги – не менее 60 м.
По каким причинам настройка фар может сбиться
- Была произведена заменена оптических линз;
- Имел место сильный удар в бампер;
- Естественная разбалансировка в процессе эксплуатации автотранспортного средства – в результате циклических скачков температуры, под действием механических вибраций и пр. внешних факторов;
- Были установлены новые лампы дальнего и ближнего света.
В каких случаях обязательно требуется регулировка света фар?
Регулировку света передних фонарей обязательно необходимо выполнять в следующих трех случаях:
- После того, как была произведена заменена ламп или стекла;
- После выполненного ремонта кузова;
- После ремонта подвески машины.
Кроме того, специалисты автосервиса «КсенонЦентр» советуют выполнять диагностику, которая позволит выявить необходимость регулировки фар, хотя бы раз в полгода или каждые 50 тыс. км пробега.
На каком оборудовании производится регулировка света фар
Регулировка света фар осуществляется с помощью специального стенда – тестера света фар. Тестер света фар представляет собой высокую вертикальную стойку на колесах (бывают модели с рельсами) с прямоугольной металлической коробкой. Все измерительные элементы и оптика находятся в коробке, которая зафиксирована на стойке. Сама коробка может двигаться вверх и вниз вдоль стойки. В некоторых моделях сверху на коробке размещена панель управления и дисплей. Стенд для регулировки света фар может работать отдельно или в качестве составляющей диагностической тест-лини.
