Какой свет лучше для автомобиля на фары
Качество света головной оптики автомобиля – это один из основных факторов, влияющих на безопасность водителя, пассажиров и всех остальных участников дорожного движения, что особенно актуально для поездок в неблагоприятных условиях, например, в туманную погоду или при движении в темное время суток.
В наше время рынок автомобильной оптики изобилует большим многообразием разных производителей, предлагающих различные типы данной продукции в широком ценовом диапазоне. Поэтому рядовым автомобилистам иногда бывает сложно выбрать именно те лампы, которые оптимально подходят для конкретной модели авто.
Сегодня заслуживают внимания три основных вида авто ламп: галогенные, ксеноновые и светодиодные.
Галогенные лампы
Галогенные лампы – дешевые, имеют простую конструкцию, чем и заслужили некоторую популярность среди автомобилистов. Используются галогенки в основном в бюджетных моделях авто или в комплектациях начального уровня для моделей машин классом выше. Однако, следует учитывать обратную сторону такой экономии – низкую эффективность. Сегодня галогенные лампы однозначно не дотягивают до уровня освещённости, который обеспечивается современными аналогами. Кроме того, галогенные лампы очень быстро выходят из строя из-за высоких температур и постоянной тряски. Иногда срок их службы не превышает даже и полугода использования.
Ксеноновые лампы
На сегодняшний день ксеноновые источники света являются одним из распространенных вариантов. Преимущества ксеноновых авто ламп:
- световой поток практически идентичен дневному свету;
- продолжительный срок эксплуатации;
- ксеноновые лампы не склонны к перегреву, что особенно актуально в туманную погоду, тогда как в обычных галогенных лампах стекло может треснуть из-за резкого перепада температур.
Несмотря на весомые достоинства, ксеноновые лампы также обладают и некоторыми недостатками, к числу которых следует отнести: высокую стоимость; необходимость замены полного комплекта ламп в случае перегорания только одной лампочки; уменьшение эксплуатационного ресурса при регулярном переключении дальнего света.
