При покупке взамен перегоревших или неудовлетворенности излучаемым светом установленных ламп, многие автолюбители задают себе вопрос: какие лампы лучше выбрать для установки в фары? Выбирая те или иные источники света, необходимо учитывать ряд соответствующих факторов, с которыми следует предварительно ознакомиться. Только при таком условии Вы сможете обеспечить выбор лучшего света для своего авто. Итак, рассмотрим эти моменты:
Тип цоколя. Перед покупкой лампы нужно узнать, какой тип цоколя нужен для Вашего автомобиля. Цоколи авто ламп бывают в формате от H1 до H11; Перегорела лампа только в одной фаре. Если одна фара перегорела, то лучше менять лампы в обеих фарах сразу. Следует понимать, что интенсивность света у новой и у старой лампы будет отличаться, что снизит в целом эффективность головной оптики – при таком состоянии фар ни о какой безопасности водителя и пассажиров не может быть и речи;
Мощность. Необязательно покупать более мощные фары для авто. Предварительно нужно поинтересоваться, как выбрать лампы для автомобиля конкретно Вашей модели. Повышенный показатель мощности источников света может вызвать неполадки в системе электропроводки Вашей машины;
Температура света – какой свет фар лучше? Ответ на данный вопрос также интересует многих водителей, которые находятся в поиске варианта фар. Наиболее комфортной для глаз является температура света 4000-6500 К. Однако, такой вариант неэффективен в условиях плохой видимости при тумане. Поэтому для противотуманок лучше выбрать модели с «теплым» светом – с температурой около 3000 К.
Сегодня существует универсальный вариант замены источников света в фарах, который имеет массу преимуществ по сравнению с установкой отдельных автомобильных ламп – речь идет о линзованой оптике.
Линзованные фары – в чем особенности?
В наши дни все больше автопроизводителей оснащают свои новые автомобили линзованными фарами. Чаще всего такой вариант встречается в максимальной комплектации авто. Подобная оптика выполняет сразу несколько задач:
Во-первых – повышается качество освещения на дороге;
Во-вторых – улучшается общий внешний вид транспортного средства.
Если линзованая головная оптика доступна не во всех авто в заводской комплектации, линзы в фары можно установить самостоятельно или же обратиться за данной услугой на специализированную СТО. Выбор на рынке автомобильных линз сегодня достаточно разнообразен, поэтому найти подходящий вариант можно практически под каждую модель автомобиля.
Можно выделить несколько вариантов линз, подходящих на автомобили с различными параметрами:
В первом случае – за дальний и ближний свет отвечают разные лампы, которые функционально не зависят друг от друга. Такие линзы называют «моно». Следует заметить, что данный вариант не получил более-менее значимого распространения в автомобильной индустрии;
Во втором случае – ближний и дальний свет сочетаются в одной линзе благодаря наличию специальной шторки. Такая разновидность оптики получила название «билинза». При дальнем свете шторка опускается, при этом весь световой поток попадает на дорожное полотно. При ближнем свете она поднимается, перекрывая его часть.
Основное функциональное назначения линз – упорядочивание и фокусировка. Световой пучок фокусируется и приобретает направленный вид. Это позволяет более эффективно освещать проезжую часть, а также способствует увеличению дальности света.
Современные типы автомобильных линз:
Ксеноновые и би-ксеноновые;
Светодиодные (LED) би-светодиодные (Bi-LED).
Все типы современных линз, объединяет общая конструкция, которая представляет собой отдельный блок, состоящий из: корпуса или модуля;
фокусирующей линзы; шторки; овального отражателя; источника света.
